不一定是被扎了，除了輪胎被扎之外，還有其他原因，去他原因是因?yàn)檐囕v輪胎的氣嘴芯出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致輪胎慢撒氣，輪胎胎壓處于160的時(shí)候，要及時(shí)檢查，行駛會(huì)造成輪胎損壞。

胎壓170有可能是被扎了，因?yàn)檎Ｌ簯?yīng)該是在230-250之間，被扎會(huì)使得輪胎漏氣，而導(dǎo)致胎壓降低。當(dāng)胎壓為1.7時(shí)是不可以繼續(xù)行駛的，因?yàn)樘哼^低會(huì)使得輪胎的運(yùn)動(dòng)量增加，摩擦力大使得輪胎的溫度升高，導(dǎo)致輪胎變軟，輪胎的強(qiáng)度會(huì)降低，如果長時(shí)間高速行駛的話，會(huì)出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。

如何才能快速的發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓不足：為車輛輪胎安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車輛，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)車輛輪胎胎壓，當(dāng)輪胎胎壓出現(xiàn)不足的時(shí)候，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警的聲音。從而提示駕駛員注意輪胎胎壓不足，盡早的為輪胎補(bǔ)氣，或者是檢查輪胎是否被扎。

輪胎胎壓不足車輛行駛會(huì)出現(xiàn)什么問題：首先車輛的油耗會(huì)有所增加，會(huì)加快輪胎的磨損，在車輛快速行駛的時(shí)候，非常容易出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)性。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有所減弱，會(huì)增強(qiáng)車輛的制動(dòng)距離，車輛在行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)生比較異常的顛簸。