打氣筒打真空胎技巧
真空輪胎即無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎,又稱(chēng)低壓胎充氣胎,真空輪胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能,特別是全鋼子午線真空輪,經(jīng)濟(jì)耐用。
真空輪胎的使用注意事項(xiàng):
1、必須保持規(guī)定的氣壓
無(wú)內(nèi)胎輪胎為優(yōu)質(zhì)橡膠制造,彈性好,柔性強(qiáng),對(duì)氣壓適應(yīng)范圍大,即使胎壓很高也沒(méi)有普通車(chē)胎那種發(fā)硬的感覺(jué),故對(duì)氣壓的檢查要用氣壓表。車(chē)胎除被扎外,無(wú)內(nèi)胎輪胎一般不會(huì)自行放氣,因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力,切不可像對(duì)普通輪胎一樣憑手感來(lái)決定是否補(bǔ)氣。
2、不耐壓,不適合超載
真空胎耐磨但不耐壓,尤其針對(duì)我國(guó)大多貨車(chē)存在超載這一特殊國(guó)情,超載過(guò)多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車(chē)將導(dǎo)向輪換成真空胎,后面主要承載的驅(qū)動(dòng)輪依舊使用普通鋼絲輪胎,這樣即保證了承載能力,又提高駕駛舒適性,也不失為一種折中的好方法。
3、無(wú)內(nèi)胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破,避免與酸、堿接觸,被油類(lèi)沾污也會(huì)加速橡膠的分解。應(yīng)保持車(chē)胎的清潔,以防橡膠老化,延長(zhǎng)使用壽命。
4、無(wú)內(nèi)胎輪胎對(duì)柏油、水泥路面的適應(yīng)性較好,即使路面有水也能保持較強(qiáng)的附著力,具有較好的穩(wěn)定性。但對(duì)土質(zhì)路面,特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差。使用無(wú)內(nèi)胎輪胎的摩托車(chē)最好在市區(qū)使用,不宜在郊外土路行駛。
5、修補(bǔ)較麻煩,費(fèi)用高。
真空胎一旦扎破漏氣的話,修補(bǔ)起來(lái)比較麻煩,真空胎修補(bǔ)一次的成本較有內(nèi)胎輪胎也要高出不少。廣東、福建地區(qū)的修理廠比較多,所以真空胎的使用比較廣泛,但個(gè)別的地方修理廠不是很多,很多司機(jī)擔(dān)心爆胎了沒(méi)有地方修理,所以別的地區(qū)相對(duì)使用的少一些。
爆胎
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