網(wǎng)約車賺錢還是滴滴車賺錢
我自己有車是注冊(cè)哪個(gè)網(wǎng)約平臺(tái)比較好和建議
親您好跑網(wǎng)約車哪個(gè)平臺(tái)最賺錢?您的咨詢的問(wèn)題,這邊給您做如下的解答:跑網(wǎng)約車滴滴是最賺錢的啦。滴滴快車單子多,用戶多,只是單價(jià)會(huì)低一些,而且隨著入行門(mén)檻的提高,盈利也會(huì)有所減低;神州專車是單價(jià)高,但是單子少,而且對(duì)司機(jī)的要求會(huì)更高,你想賺更多得看你有沒(méi)有那能力;首約定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù),價(jià)格貴,同樣面臨了神舟一樣的問(wèn)題;易到現(xiàn)階段主要靠減低傭金回歸市場(chǎng),所以對(duì)司機(jī)抽成少,但信譽(yù)度低,接單量不穩(wěn)定;嘀嗒拼車以順風(fēng)車為主業(yè)務(wù),拼車單多,但價(jià)錢也低。
親親,建議您還是注冊(cè)滴滴平臺(tái)的呢,滴滴平臺(tái)雖然價(jià)格低一些,但是它有最穩(wěn)定的客源,不至于讓您等很久才能接到單。
親目前網(wǎng)約車的主流平臺(tái),從受眾群體看,滴滴毫無(wú)疑問(wèn)是行業(yè)的巨頭,特別是在合并優(yōu)步后,更是如虎添翼。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),各平臺(tái)有各平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),但劣勢(shì)也都明顯,如何選擇,其實(shí)看您自己的,畢竟平臺(tái)不同,門(mén)檻也不同噠我這邊是還建議您選擇滴滴的啦。
好的謝謝,因?yàn)閷?duì)這一塊也不了解,如果同時(shí)注冊(cè)兩家平臺(tái)可以嗎
親~是不可以噠。近日,部分城市運(yùn)管部門(mén)再次發(fā)布網(wǎng)約車管理要求,要求平臺(tái)進(jìn)一步加快合規(guī)化進(jìn)程,嚴(yán)格落實(shí)3個(gè)“一”,即“一人、一車、一平臺(tái)”的網(wǎng)約車管理要求,也就是禁止多平臺(tái)接單的呢
好的謝謝你!
現(xiàn)在注冊(cè)滴滴平臺(tái),有哪些問(wèn)題要注意的嗎
親~只要注意這兩點(diǎn)就可以的啦。第一點(diǎn)是看你自己是不是符合滴滴車主對(duì)司機(jī)的要求,第二點(diǎn)就是看你的車輛條件有沒(méi)有滿足滴滴司機(jī)對(duì)車輛的要求。對(duì)司機(jī)的要求:年齡21-60周歲,取得C2及以上駕照,駕齡滿3年,對(duì)車輛的要求:當(dāng)?shù)爻鞘信普?,車齡不超過(guò)8年且行駛里程低于60萬(wàn)公里如果對(duì)于以上兩點(diǎn)要求你都滿足的話,那就可以注冊(cè)成為一名滴滴司機(jī)噠
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