單缸柴油機(jī)抱死搖不動
1、裝配間隙不當(dāng),運動部件被卡住。如連桿軸瓦抱住了曲軸軸頸,活塞卡死在氣缸套內(nèi)等。排除辦法:重新裝配。
2、氣門頂住活塞?,F(xiàn)象是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來??赡茉蛴姓龝r齒輪嚙合關(guān)系裝錯,或減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。排除辦法:重新裝配或調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
3、因銷子、螺母、墊片等個別小零部件松脫或斷裂,掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內(nèi)而卡死。排除辦法:檢查取出。
擴(kuò)展資料:
注意事項:
1、使用時應(yīng)按相應(yīng)產(chǎn)品說明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項規(guī)定進(jìn)行調(diào)整、保養(yǎng)。
2、不允許起動后馬上以高速滿負(fù)荷工作,必須從低速空載逐步過渡到高速全負(fù)荷。
3、柴油機(jī)使用的燃油必須清潔,應(yīng)靜置沉淀72小時以上。
4、對帶散熱器型柴油機(jī)應(yīng)保持正常水溫(75℃~95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋(須待水溫降低后再打開,以免燙傷),然后再擰開氣缸體上的放水開關(guān)。
1、裝配間隙不當(dāng),運動部件被卡住。如連桿軸瓦抱住了曲軸軸頸,活塞卡死在氣缸套內(nèi)等。排除辦法:重新裝配。
軸瓦
曲軸
2、氣門頂住活塞。現(xiàn)象是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來??赡茉蛴姓龝r齒輪嚙合關(guān)系裝錯,或減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。排除辦法:重新裝配或調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
3、因銷子、螺母、墊片等個別小零部件松脫或斷裂,掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內(nèi)而卡死。排除辦法:檢查取出。
墊片
擴(kuò)展資料:
注意事項:
1、使用時應(yīng)按相應(yīng)產(chǎn)品說明書所介紹的保養(yǎng)方法及各項規(guī)定進(jìn)行調(diào)整、保養(yǎng)。
2、不允許起動后馬上以高速滿負(fù)荷工作,必須從低速空載逐步過渡到高速全負(fù)荷。
3、柴油機(jī)使用的燃油必須清潔,應(yīng)靜置沉淀72小時以上。
4、對帶散熱器型柴油機(jī)應(yīng)保持正常水溫(75℃~95℃)。放出冷卻水時必須先打開散熱器蓋(須待水溫降低后再打開,以免燙傷),然后再擰開氣缸體上的放水開關(guān)。
冷卻水
燙傷
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