滴滴和花小豬誰掙得多因人而異。

滴滴和花小豬誰掙得多是時(shí)下很多想跑車的司機(jī)都有的疑問，不過其實(shí)對(duì)于花小豬司機(jī)端和滴滴哪個(gè)更掙錢，還是得根據(jù)司機(jī)跑單的數(shù)量來決定的，所以這個(gè)不好輕易下結(jié)論，在花小豬，司機(jī)可以拒單，賺錢自由；產(chǎn)品還支持多個(gè)軟件同時(shí)接單，讓司機(jī)出車能更靈活。

對(duì)于滴滴司機(jī)來說，可以享受到滴滴這個(gè)大平臺(tái)的提現(xiàn)保障、時(shí)間也比較自由，多勞多得，且能夠輕松上手，讓司機(jī)體面接單，更重要的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是，平臺(tái)有關(guān)懷保障，可以讓司機(jī)享受到加油9折起的優(yōu)惠。

企業(yè)事件

2020年11月20日，青島市交通運(yùn)輸局等七部門聯(lián)合約談滴滴出行科技有限公司。2020年8月以來，青島市共查處涉及“花小豬打車”APP上的違法違規(guī)行為320余起。有關(guān)部門要求滴滴出行科技有限公司立即對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行全面整改。

2020年12月，哈市交通運(yùn)輸部門接到多起投訴“花小豬打車”App存在給未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車道路運(yùn)輸證》的車輛和未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車資格證》的駕駛員派單，從事非法營(yíng)運(yùn)行為。