冒藍煙主要是因為燒機油。原因：油底殼油面或油浴式空濾器油盆油面過高；活塞環(huán)邊間隙過大；氣門桿與氣門導管間隙大；缸套與活塞配合間隙大等。

柴油車冒藍煙時需要將發(fā)動機活塞進行解體，觀察活塞環(huán)是否對口，如果對口，則調整活塞環(huán)開口位置；如果不對口，則需要對活塞、氣缸的間隙進行測量，并測量活塞環(huán)的端隙，根據(jù)實際測量情況與發(fā)動機廠家提供的標準值進行對比，再來確定是否需要更換新部件。

柴油車冒藍煙解的原因：

1、空氣濾清器油盤內機油過多。在熱車的情況下，機油稀釋，容易被帶人汽缸燃燒，排出藍煙，所以油盤內的油面不能超過油面環(huán)槽。

2、油底殼機油增多，激濺到缸壁上的機油也相應增加，部分機油則從活塞環(huán)的縫隙中擠竄進燃燒室燃燒，產(chǎn)生藍煙。

3、活塞環(huán)對口，磨損和缸筒間隙過大?；钊h(huán)對口或被積碳膠結時，缸壁上的機油不能全部刮凈?；钊h(huán)磨損和缸筒間隙過大，還會降低刮油能量，機油上竄，都能導致排氣管冒藍煙，嚴重時還能排出機油。

4、缸筒與活塞組磨合不好。新車或修理后的車，由于缸筒與活塞、活塞環(huán)沒有經(jīng)過良好的磨合，其表面有殘存的機械加工痕跡，在開始工作中不能刮凈缸壁上的機油，也會排出藍煙。但經(jīng)過一段時間磨合后，即可自行消除。