PTO是一種開(kāi)關(guān)控制方式，主要用于速度和位置控制。它是動(dòng)力輸出脈沖串輸出的縮寫(xiě)，解釋為脈沖串輸出。用于控制步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化領(lǐng)域的精確位置、轉(zhuǎn)矩和速度控制?？ㄜ?chē)上的pto是輔助動(dòng)力輸出的意思。在啟動(dòng)卡車(chē)并通過(guò)pto設(shè)定必要的目標(biāo)速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在控制系統(tǒng)的控制下穩(wěn)定在這個(gè)速度，這樣車(chē)速就能保持在必要的速度，即使踩下油門(mén)，車(chē)速也不會(huì)改變。

如何使用動(dòng)力輸出開(kāi)關(guān)

PTO功能使用說(shuō)明：先把汽車(chē)掛在擋位上，然后：

1、在怠速狀態(tài)；

2、未踩下制動(dòng)、離合器踏板；

3、車(chē)速小于5km/h，在達(dá)到這些狀況下，短按RES+或SET-進(jìn)去巡航模式，進(jìn)入巡航模式，巡航指示燈點(diǎn)亮。

ES

在專(zhuān)用車(chē)輛上，通常有一些特殊設(shè)備。例如自卸車(chē)的傾卸機(jī)構(gòu)、舉升貨車(chē)的舉升機(jī)構(gòu)、罐車(chē)的泵、冷藏車(chē)的制冷設(shè)備等。，都需要發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)它們。最常見(jiàn)的方法是在變速器側(cè)面開(kāi)一個(gè)窗，連接一個(gè)齒輪式動(dòng)力輸出裝置輸出動(dòng)力。動(dòng)力輸出裝置根據(jù)輸出動(dòng)力的轉(zhuǎn)速可分為單速、雙速和三速裝置。根據(jù)操作方式，有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓?？捎神{駛室內(nèi)的駕駛員操作。

1.動(dòng)力輸出裝置(PTO)是一種動(dòng)力輸出裝置，也可以稱(chēng)為動(dòng)力輸出裝置。

2.對(duì)pto發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和精度要求很高，實(shí)際上是由ECU控制的。電子控制單元通過(guò)提取動(dòng)力輸出開(kāi)關(guān)和動(dòng)力輸出電位計(jì)的信號(hào)來(lái)確定速度，然后控制車(chē)速。附:關(guān)于怠速調(diào)整，不要因?yàn)榈∷倥c油耗有關(guān)就刻意改變發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。正常怠速雖然與正常油耗直接相關(guān)，但不用擔(dān)心，怠速正常時(shí)不會(huì)出現(xiàn)油耗異常。每輛車(chē)的怠速和車(chē)本身的怠速基本不一樣。除非對(duì)汽車(chē)的怠速有任何疑問(wèn)，否則如果對(duì)怠速運(yùn)行有任何疑問(wèn)，應(yīng)立即調(diào)整。記得在溫度正常，油路無(wú)故障的情況下進(jìn)行，畢竟要保養(yǎng)。