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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

鐵路貨車(chē)一般由車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、車(chē)鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置和車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備5個(gè)基本部分組成。

鐵路貨車(chē)組成：

1、車(chē)體：車(chē)輛的主體，載貨的容器。

2、轉(zhuǎn)向架：車(chē)輛的走行部分，它的功能是支承車(chē)體、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，保證車(chē)輛能在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行。

3、車(chē)鉤緩沖裝置：使車(chē)輛相互連掛組成列車(chē)，并能緩和車(chē)輛之間縱向沖動(dòng)的設(shè)備。

4、制動(dòng)裝置：用以實(shí)現(xiàn)列車(chē)減速和停車(chē)，保證行車(chē)安全的設(shè)備。車(chē)輛上裝備的制動(dòng)裝置是整個(gè)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的一部分。

5、車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備：包括固定貨物用的機(jī)具、裝卸貨物用的設(shè)備和冷藏車(chē)上用的制冷裝置等。

鐵路貨車(chē)的現(xiàn)狀：

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足已成為制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。如何緩解運(yùn)輸緊張狀況和確保貨車(chē)運(yùn)用安全，一直是鐵路部門(mén)思索的重大課題。

2、貨車(chē)提速重載是提高中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸能力、滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要舉措，是中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略和裝備技術(shù)現(xiàn)代化的重要組成部分。按照鐵路重載運(yùn)輸?shù)囊螅?006年推出了70t級(jí)通用敞車(chē)、平車(chē)、棚車(chē)煤專(zhuān)用貨車(chē)、100t貨車(chē)。

3、截止到2002年底，中國(guó)鐵路擁有貨物列車(chē)49,9017輛，國(guó)家鐵路擁有44,6707輛，合資鐵路擁有9894輛，地方鐵路擁有2416輛。在國(guó)家鐵路的44萬(wàn)多輛中，有棚車(chē)9,9835輛、敞車(chē)29,7642輛、平車(chē)2,8028輛、罐車(chē)3,9258輛、保溫車(chē)7711輛等。