在新能源車(chē)輛中(純電動(dòng)為例)高壓線束可分為5大部分

1、動(dòng)力電池高壓電纜：即連接動(dòng)力電池到高壓盒之間的線束。

2、電機(jī)控制器電纜：即連接高壓盒到電機(jī)控制器之間的線束。

3、快充線束：即連接快充口到高壓盒之間的線束。

4、慢充線束：即連接慢充口到車(chē)載充電機(jī)之間的線束。

5、高壓附件線束(高壓線束總成)：即連接高壓盒到DC/DC、車(chē)載充電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)PTC之間的線束。

特點(diǎn)：

耐電流性能：

根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的電流量，常用在250A，部分大功率電機(jī)可用到400A。

耐溫性能：

耐高溫等級(jí)分為125℃、150℃、200℃不等，高溫常規(guī)選擇耐高溫150℃導(dǎo)線；低溫常規(guī)選擇耐低溫-40℃導(dǎo)線。

屏蔽性能：

屏蔽高壓線可減少電磁干擾(EMI)、無(wú)線電干擾(RFI)對(duì)整車(chē)系統(tǒng)的影響。整條高壓線束回路均實(shí)現(xiàn)屏蔽連接，電機(jī)、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過(guò)插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池電機(jī)控制器殼體，再與車(chē)身搭鐵連接。