飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)一次幾個(gè)沖程
汽油機(jī)飛輪完成一個(gè)工作循環(huán),要經(jīng)過(guò)4個(gè)沖程,燃?xì)鈱?duì)外做功1次,活塞往返2次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周。
汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周,對(duì)外做功1次;汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min,即每秒鐘轉(zhuǎn)60圈,完成120個(gè)沖程,做功30次;汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min,即每小時(shí)轉(zhuǎn)216000圈,完成432000個(gè)沖程。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞在氣缸中作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后借助發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)——曲軸連桿機(jī)構(gòu),將這種直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),這個(gè)曲軸連桿機(jī)構(gòu),還能將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)就可以跑起來(lái)。
曲軸連桿由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成?!扒S”,顧名思義,就是一根彎曲的軸,這根軸上分布著一些凸起,并且這些凸起的間距是相等的;而連桿就是起連接作用的一根桿,它能將活塞頭和曲軸上的那些凸起給連接起來(lái)。
就是這樣一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭的直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿擺動(dòng),從而使得曲軸跟著轉(zhuǎn)動(dòng),讓直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的華麗變身。
內(nèi)燃機(jī)完成四個(gè)沖程,即1個(gè)工作循環(huán),飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次.內(nèi)燃機(jī)完成四個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次,1200r/min=20r/s,即每秒完成10個(gè)工作循環(huán),40個(gè)沖程
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