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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

當(dāng)月第一次上路被抓不進(jìn)行罰款。

北京尾號(hào)限行警告是當(dāng)月第一次上路被抓不進(jìn)行罰款而警告一次，再有就開(kāi)始罰款，只有一次警告。北京每月限行違規(guī)第一次不扣錢。

在北京的限行規(guī)則是，單號(hào)日期的時(shí)候只能車號(hào)的尾數(shù)數(shù)字是單號(hào)的私家車上路，雙號(hào)日期的時(shí)候，只能車號(hào)的尾數(shù)數(shù)字是雙號(hào)的私家車上路。另外北京限行會(huì)有兩次的免罰機(jī)會(huì)。

也就是說(shuō)如果在北京出行，有急事要在限行時(shí)段，并且在限行區(qū)域內(nèi)行駛的話，可以提前申請(qǐng)，每個(gè)月可以申請(qǐng)一次，但是申請(qǐng)的當(dāng)天不可以免限行。前兩次違反限行規(guī)定的，都不會(huì)處罰，也就是0罰款0扣分，從第3次開(kāi)始，如果違規(guī)會(huì)按規(guī)定進(jìn)行罰款扣分。

限行規(guī)則也是為了全民便利。

這種人性化的制度也是為了方便市民們的出行，畢竟規(guī)則的制定也要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變通，如果真的遇到了急事，肯定是私家車出行更加的方便。但是這并不是為了讓各位市民們隨意的違反規(guī)定，只是在應(yīng)對(duì)緊急情況的時(shí)候可以這樣做，規(guī)定還是要盡量遵守的。

如果不是必要的情況，只是普通出行的話，其實(shí)坐地鐵和公交車也挺方便的，現(xiàn)在公共交通工具越來(lái)越多，也越來(lái)越發(fā)達(dá)，涉及的線路也很多，再加上共享單車的出現(xiàn)，也可以方便市民的出行。

北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行前兩次是警告，不罰，但也要去處理的，不處理會(huì)一直有這個(gè)處罰。其實(shí)扣0分罰款0元也就是“警告處罰”的意思，一般是當(dāng)車主出現(xiàn)了違章的行為，但是情節(jié)比較輕的時(shí)候才會(huì)受到扣0分罰款0元的處罰，交警也只會(huì)口頭教育車主，并不會(huì)有實(shí)質(zhì)性的處罰，只要車主下次注意就可以了。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》

第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。