歐美日韓國(guó)產(chǎn)三大車(chē)系的特色
歐系車(chē):歐洲人造汽車(chē)的理念是強(qiáng)調(diào)技術(shù)上的先進(jìn)性和高度安全性,設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué),質(zhì)量非??煽?,技術(shù)非常先進(jìn),在制造技術(shù)、零部件的制造和選材方面比較嚴(yán)格,擁有良好的技術(shù)性和耐久性。缺點(diǎn)是過(guò)度依賴技術(shù)和設(shè)計(jì)的先進(jìn)性,選材不計(jì)成本,所以車(chē)價(jià)偏高。代表廠商:德國(guó)大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國(guó)標(biāo)致·雪鐵龍、雷諾
歐系車(chē):
美系車(chē):
國(guó)產(chǎn)車(chē):目前國(guó)產(chǎn)車(chē)的整體設(shè)計(jì)、制造水平對(duì)比以上車(chē)系要落后,突出表現(xiàn)在三大系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力的不足(車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)),缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)秀產(chǎn)品。所以要想生存,只能拼性價(jià)比,依靠低價(jià)高配來(lái)吸引消費(fèi)者??偟膩?lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)的整體設(shè)計(jì)能力、車(chē)的質(zhì)量都低于以上車(chē)系,但是相比15萬(wàn)以下的車(chē)型國(guó)產(chǎn)車(chē)近年做的非常好,個(gè)人認(rèn)為不比韓系差,至于高端方面比較空白。但國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)畢竟是后起之秀,例如吉利,奇瑞,BYD整體實(shí)力和造車(chē)質(zhì)量都在進(jìn)步??傊?,還是那句話:加油國(guó)產(chǎn)。原創(chuàng)/博涵講車(chē)
博涵講車(chē)
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