車長5米轉(zhuǎn)彎半徑多大
最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機動性越好。其值與軸距、輪距和方向盤最大轉(zhuǎn)動角度有關(guān),在設(shè)計時應(yīng)根據(jù)車型大小、用途、路況、結(jié)構(gòu)特點和軸距等適當選擇。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑是在原地方向盤最大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)彎后形成的半徑。一般國家對不同車型都有法律法規(guī)。比如大貨車轉(zhuǎn)彎直徑不超過24米,也就是半徑12米。轉(zhuǎn)彎半徑是根據(jù)外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑計算的。所以理論上,汽車原地掉頭的最小路寬是轉(zhuǎn)彎半徑的兩倍以上。
最小轉(zhuǎn)彎半徑的計算公式:
1.R=車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑;L=導(dǎo)體;W=汽車寬度;
2.D=車輛的最小轉(zhuǎn)彎車道寬度;車輛最大轉(zhuǎn)彎角度公式的簡化版(經(jīng)驗計算)算法為:2.4倍L,其中L為停車場。
最簡單的算法:
1.機動車出入口起止線距城市道路交叉口、橋梁和隧道匝道應(yīng)大于50米。
2.居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不小于6m,工業(yè)區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不小于9m,具有消防功能的道路最小轉(zhuǎn)彎半徑為12m。
3.大型消防車轉(zhuǎn)彎半徑需要12.0m,轉(zhuǎn)彎半徑是指車輛前輪外側(cè),道路內(nèi)側(cè)邊緣的圓弧半徑小于轉(zhuǎn)彎半徑。一般可以大致計算如下:道路內(nèi)緣圓弧半徑=轉(zhuǎn)彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5米,安全距離0.25米)所以大消防車道內(nèi)緣圓弧半徑取9.0米左右是安全的
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