國(guó)五計(jì)量單元壞了癥狀
燃油計(jì)量單元損壞了之后,在儀表盤(pán)上會(huì)有相應(yīng)的故障燈亮起。很多時(shí)候燃油計(jì)量單元出現(xiàn)卡滯卡死都是因?yàn)槿加偷馁|(zhì)量不好,就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛加速?zèng)]力,發(fā)動(dòng)機(jī)限速、限扭,在行駛的時(shí)候突然間熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定和尾氣冒黑煙等現(xiàn)象。
車(chē)輛在下坡的時(shí)候松開(kāi)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)入減速斷油模式,以及噴油器就會(huì)將噴油的供電給切斷,燃油計(jì)量單元也會(huì)完全關(guān)閉,為了防止共軌壓力一直升高。
燃油計(jì)量單元如果是出現(xiàn)卡滯或者是其它問(wèn)題不可以完全關(guān)閉,就會(huì)導(dǎo)致噴油泵一直向向共軌里面的泵油,噴油嘴就不會(huì)對(duì)缸內(nèi)噴油了,從而使得ECU沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)軌壓,該車(chē)輛就會(huì)被限速或者是限扭,進(jìn)入到跛行模式,摸回油管的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度在上升。只需要將車(chē)輛停車(chē)熄火等待一段時(shí)間即可。
燃油計(jì)量單元如果是對(duì)地短路,電流就會(huì)達(dá)到最大值來(lái)通過(guò)電磁線圈,燃油計(jì)量單元就會(huì)完全關(guān)閉,導(dǎo)致車(chē)輛熄火。車(chē)主可以將燃油計(jì)量單元的插頭給拔掉,然后緩慢行駛到附近的4s店或者維修店進(jìn)行維修就可以了。
燃油計(jì)量單元又被稱為進(jìn)油計(jì)量單元比例閥,安裝的位置是在高壓油泵進(jìn)油側(cè)面。它受ECU控制,就能夠控制到進(jìn)入高壓油泵的油量,控制共軌管內(nèi)的油壓。如果該部件能夠正常工作,就能夠保證車(chē)輛的正常行駛,還使得發(fā)動(dòng)機(jī)在最省油的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),來(lái)達(dá)到省油的作用。
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