上汽大眾作為傳統(tǒng)燃油車大廠，這幾年也有了自己的新能源車型。作為大廠，上汽大眾比起眾多新勢力車企更了解用戶對車輛的需求，三款車型都很受消費者歡迎。其中ID3作為入門款車型也是獲得了不少的關注。這款車究竟表現(xiàn)怎么樣呢？我們接著看看。

首先說設計，別看車不大，但是上汽大眾ID3卻帶來滿滿質感，而且細節(jié)的設計讓這款車看起來很靈動，很符合時下消費者的審美。我們拋開官方用的那些形容詞，單憑這萌兇萌兇的外觀，別說是女生，就是男生也愛不釋手。講真，別說外觀設計不重要，在這個“看臉”的時代，好看的造型本就更容易讓大家愿意去了解這款車。

內飾方面，除了電子擋扭等人性化設計之外，超大的空間也足以讓大多數(shù)消費者心動。雖然我們總說買上汽大眾ID3這一級別的產品不在意空間，但是誰都希望空間越大越好，上汽大眾顯然更懂消費者的購車心理和需求。

而且在配置層面，上汽大眾ID3的標配已經可以媲美很多同類產品的中高配車型，入手完全不用添錢，是不是很有誠意。多說一點，在安全性方面，上汽大眾ID3也是直接拉滿，60km/h翻滾測試的出色成績，在無形中讓大家記住了這款小車。至少對于關注新能源汽車安全的小伙伴來說，上汽大眾ID3在大家心中的印象已經拔至無限高。

除了靜態(tài)表現(xiàn)搶眼之外，上汽大眾ID3的動態(tài)表現(xiàn)也是不遑多讓。作為同級罕見后置后驅車型，擁有50:50配重比的上汽大眾ID3不僅帶來極其出色的家用舒適性，同時能跑山、能劈彎、能漂移，可玩性更是媲美傳統(tǒng)小鋼炮。

作為一款入門級的新能源汽車，大眾ID3的表現(xiàn)非常出眾，并且在擁有如此配置的情況下，還有著非常不錯的性價比。作為家庭用車可以說是首選。新年有購車計劃的話，不妨去試駕體驗一番，感受一下ID3的樂趣。

本文源自：南早網