出現(xiàn)這種故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)有問(wèn)題。

失敗原因:

1.點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)包括火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈。如果點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，汽車(chē)將經(jīng)歷加速器速度的緩慢增加。

2.進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題。如果節(jié)氣門(mén)失靈或者進(jìn)氣歧管漏氣，踩油門(mén)后車(chē)速不會(huì)上升。

3.供油系統(tǒng)有問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，油泵需要建立壓力。如果油泵不能建立足夠的壓力，噴油器將無(wú)法噴射足夠的油。踩完油門(mén)，車(chē)就會(huì)悶。

4.氧傳感器損壞。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)廢氣中的氧含量，使ecu可以根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃油比，并調(diào)整點(diǎn)火提前角等各種數(shù)據(jù)。如果氧傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致踩下油門(mén)后車(chē)速無(wú)法上升的現(xiàn)象。

氧傳感器長(zhǎng)期使用后，會(huì)發(fā)生積碳甚至鉛中毒，導(dǎo)致氧傳感器失效。很多老爺車(chē)會(huì)出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降的問(wèn)題，可能與氧傳感器故障有關(guān)。那么，關(guān)于正常駕駛，突然沒(méi)有氣了？小編介紹到此結(jié)束。看了小編的介紹，相信你或多或少都知道。希望小編的介紹能對(duì)你有所幫助。