這是因為車輛行駛狀態(tài)下，輪胎各面與地面摩擦會產生熱量，輪胎內部溫度升高，氣體膨脹，所以胎壓就會升高。還有就是在沒有合理休息的情況下連續(xù)高速行駛，造成輪胎高速擠壓也會造成胎壓升高。因此，高速行駛2小時最好到服務區(qū)休息一下，檢查一下輪胎。

理論上，車熱后胎壓會略微升高，冷卻后胎壓恢復到正常值。隨著使用，氣體滲漏，胎壓會逐漸降低一點點。因此，有必要定期檢查輪胎氣壓，小車在2.2-2.5bar都是正常范圍。而且最重要的是買輪胎的時候一定要買正品輪胎，如果輪胎磨損嚴重，應立即更換。

如果夏天你的胎壓過高，不要著急給輪胎放氣。若是因為長途高速行駛之后導致的短暫性胎壓高，且輪胎確保沒有任何問題，那么將車輛停放在陰涼處等待輪胎溫度降下去之后，胎壓自然也會有所下降；若是開車之前，就發(fā)現胎壓過高，且輪胎使用年限較長或者輪胎有損傷，那么就要果斷給輪胎放氣，以免在高速行駛的過程中發(fā)生爆胎的意外。

發(fā)現

爆胎

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，輪胎與地面接觸部分的壓力會增加，會增加其磨損，但也會節(jié)省燃油。但是抓地力變弱了，尤其是在急剎車時剎車距離變長的時候。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，抓地力變大，但更耗油。同時，由于胎側變形嚴重，輪胎壽命也會降低。

胎壓不是一個固定值。夏季氣溫高，應適當降低胎壓。一般在2.2-2.4bar之間應該是正常的。在春季，20度左右的胎壓一般保持2.3-2.5bar。