最近有很多國(guó)五柴油車(chē)車(chē)主來(lái)邊肖反映，為什么我的國(guó)五柴油車(chē)油耗高，是不是出了什么問(wèn)題。那么邊肖就來(lái)解釋一下國(guó)五柴油車(chē)油耗高的原因，來(lái)解決車(chē)主們的問(wèn)題。

油耗

我國(guó)柴油車(chē)油耗高的原因是什么？

首先，車(chē)主要檢查胎壓是否過(guò)低，燃油質(zhì)量是否有問(wèn)題。胎壓低會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積增大，滾動(dòng)動(dòng)力也會(huì)增大，加劇輪胎磨損和油耗。如果燃油質(zhì)量不好，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，沒(méi)有辦法發(fā)揮應(yīng)有的動(dòng)力。想要更好的動(dòng)力，需要深踩油門(mén)，然后油耗會(huì)增加。

輪胎

如果車(chē)主已經(jīng)檢查過(guò)胎壓和燃油，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，那么問(wèn)題基本上是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這是卡車(chē)油耗高的最重要也是最常見(jiàn)的原因。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的火花塞積碳嚴(yán)重，會(huì)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，會(huì)吸附燃油，使燃油無(wú)法全部進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)下降，如果需要更高的動(dòng)力，就要深踩油門(mén)，導(dǎo)致油耗更高。

發(fā)動(dòng)機(jī)

節(jié)氣門(mén)

如何應(yīng)對(duì)我國(guó)柴油車(chē)油耗高的問(wèn)題；

1.如果車(chē)輛裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)經(jīng)常檢查。如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，要及時(shí)加氣，以免發(fā)生意外。如果輪胎磨損，應(yīng)立即修理或更換；

2.更換質(zhì)量好的燃料；

3.汽車(chē)主要是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不僅會(huì)導(dǎo)致油耗高，還會(huì)影響車(chē)輛的排氣問(wèn)題。

對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。建議車(chē)主不要占小便宜去小加油站加油。這些燃料沒(méi)有質(zhì)量保證，有些質(zhì)量很差。最好去大型正規(guī)加油站加油。這些燃料的質(zhì)量是有保證的，高質(zhì)量的燃料可以有效的保護(hù)車(chē)輛。