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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

一、故障癥狀該車(chē)配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約為40000km，故障癥狀如下：該車(chē)最近行中經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮現(xiàn)象，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的現(xiàn)象。有時(shí)熄火后一會(huì)兒重新啟動(dòng)，故障現(xiàn)象會(huì)自動(dòng)消失。

二、診斷與檢修對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行確認(rèn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)劇抖動(dòng)，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢，排氣管有“突突”的響聲，并伴有汽油味。使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，內(nèi)容見(jiàn)下表。

現(xiàn)代途勝行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常點(diǎn)亮的故障檢測(cè)信息故障代碼故障含義P0300感知不規(guī)則熄火P0303感知4缸熄火P0304感知4缸熄火拆下火花塞，發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞電極呈黑色，并有汽油和積炭附在電極上。其他3個(gè)火花塞則呈黃褐色。更換火花塞并進(jìn)行基本保養(yǎng)，清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度有所改善，但仍明顯感覺(jué)有一個(gè)缸不工作，加速還是無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行沒(méi)多久，故障燈再次點(diǎn)亮，用診斷儀檢測(cè)，故障依舊。

測(cè)量氣缸壓力，結(jié)果第4缸壓力只有200kPa，而其他缸壓力可以達(dá)到1100kPa左右。從4缸火花塞孔向氣缸內(nèi)注入機(jī)油，再測(cè)量缸壓可以達(dá)到700kPa，但還遠(yuǎn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這說(shuō)明該缸密封不良。解體發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)4缸活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)，沒(méi)有了彈性，活塞和活塞環(huán)都有幾處破裂，氣缸壁被嚴(yán)重拉傷。其他3個(gè)缸的活塞環(huán)雖然沒(méi)有卡住，但活塞頭部也有很多積炭。按照發(fā)動(dòng)機(jī)大修的標(biāo)準(zhǔn)更換活塞、活塞環(huán)以及氣缸套等部件，維修后故障排除。

三、總結(jié)當(dāng)失火現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，未完全燃燒的混合氣會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效，排放污染增加。ECM檢測(cè)到失火現(xiàn)象時(shí)將立刻點(diǎn)亮故障燈，提醒車(chē)輛檢修。

對(duì)于本例這種故障，除了要注意燃油品質(zhì)之外，還需要駕駛?cè)擞辛己玫鸟{駛習(xí)慣并定期保養(yǎng)，這樣才可以降低故障發(fā)生率。