速達(dá)SA01 參考價：17.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

這款車搭載的是1.4L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進(jìn)氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá)5500rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá)90Ps(在5500轉(zhuǎn)時，可達(dá)66kw最大功率)，在3800rpm轉(zhuǎn)速，可達(dá)到132Nm最大扭矩。

2010年Polo使用的是鑄鐵的ea111型1.4升排量自然吸氣發(fā)動機，而現(xiàn)在換裝的是鋁制ea211發(fā)動機，除了材質(zhì)不同在設(shè)計也不同，ea211號稱更安靜環(huán)保省油，但其實ea111并不見得會差，ea111同樣非常省油安靜而且使用的是正時鏈條，鑄鐵也有更好的耐久性跟穩(wěn)定性。

發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。