比亞迪用的什么電機(jī)
交流異步電機(jī)也叫感應(yīng)電機(jī),是由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)相互作用,而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的交流電動(dòng)機(jī)。永磁電動(dòng)機(jī)是一種同步電動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)子使用永磁體,定子產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩來(lái)推動(dòng)轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)圍繞軸心線(xiàn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),定子和轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)是同步的。
和交流異步電機(jī)相比,永磁同步電機(jī)具有體積小、效率高、重量輕、可靠性好、工作溫升小等優(yōu)勢(shì),所以它在工作時(shí)的耗電量比交流異步電機(jī)更小,而且有助于新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛輕量化,有助于降低車(chē)輛能耗,在電池容量以及其它參數(shù)相同的情況下,新能源汽車(chē)搭載永磁同步電機(jī)能獲得更長(zhǎng)的續(xù)駛里程。不過(guò),由于制造永磁同步電機(jī)需要用到稀土資源中的釹鐵硼作為永磁材料,所以永磁同步電機(jī)的成本相對(duì)較高。
交流異步電機(jī)的優(yōu)勢(shì)是成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,過(guò)載能力更強(qiáng),比永磁同步電機(jī)更加適應(yīng)各種惡劣的工作環(huán)境,也更加不易退磁,更能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的高性能。
電機(jī)的發(fā)展目前還是處于一個(gè)瓶頸時(shí)期,關(guān)于永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)的比較,其實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別。像國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)車(chē)就注重空間,合資品牌特斯拉就更追求動(dòng)力,所以側(cè)重使用的電機(jī)就不一樣。
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