傷車(chē)?？照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的沒(méi)有錯(cuò)，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)是由蓄電池帶動(dòng)的，汽車(chē)處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會(huì)造成蓄電池長(zhǎng)期虧電，長(zhǎng)時(shí)間在停車(chē)狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)，屬于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下啟動(dòng)空調(diào)狀態(tài)，油耗會(huì)增加，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)

蓄電池

油耗

在停車(chē)的時(shí)候開(kāi)空調(diào)是一種傷車(chē)行為，主要表現(xiàn)在蓄電池虧電和發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，下面具體來(lái)看一下：

一、蓄電池電量虧損

在停車(chē)的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，一般來(lái)講鼓風(fēng)機(jī)所需要的電量主要來(lái)自蓄電池，但是一般情況下只有在車(chē)子跑起來(lái)電瓶的電才會(huì)得到補(bǔ)充。所以如果耗電量較大的情況下就會(huì)發(fā)生電瓶虧電的情況，那么你的汽車(chē)啟動(dòng)甚至都成問(wèn)題。

二、損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

在怠速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速比較低，從而機(jī)油泵壓力就會(huì)很低。大家也都知道，如果機(jī)油泵壓力過(guò)低，危害就是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要進(jìn)行摩擦的地方潤(rùn)滑效果不夠，這樣就會(huì)導(dǎo)致零件間的磨損加劇。

機(jī)油

處于怠速下，燃油燃燒不完全，在燃燒室內(nèi)的積碳也會(huì)增加。

燃燒室

停車(chē)開(kāi)空調(diào)除了對(duì)車(chē)的損害還有其它損害嗎？其實(shí)最主要的危害是對(duì)人的。

停車(chē)開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)內(nèi)的人將會(huì)產(chǎn)生生命健康威脅。上面也說(shuō)過(guò)，汽油在這種狀態(tài)下燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生一種有毒氣體：一氧化碳，在封閉的空間內(nèi)這種氣體對(duì)人的傷害是致命的。

當(dāng)然，如果在車(chē)子在運(yùn)動(dòng)中是沒(méi)問(wèn)題的因?yàn)檐?chē)內(nèi)的空氣是循環(huán)的，但是在停車(chē)時(shí)車(chē)子并不存在外循環(huán)，會(huì)被人體吸收，輕者中毒、重者失去生命。

在停車(chē)的時(shí)候最好不要開(kāi)空調(diào)，最重要的是為了我們的安全，也為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。