輪胎氣壓不足將導(dǎo)致輪胎各地方位置的運(yùn)動(dòng)量增大，引起輪胎的不正常發(fā)熱，使得得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦引起胎圈地方位置損傷，不正常磨損。當(dāng)輪胎氣壓不足，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過(guò)多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。應(yīng)行駛到最近的輪胎修補(bǔ)店進(jìn)行處理。

駕駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍添加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種狀況下，如果汽車(chē)高速駕駛，就可能導(dǎo)致爆胎。除此之外車(chē)胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗也會(huì)上升。

當(dāng)車(chē)輪胎胎壓不足時(shí)，這意味著你的輪胎會(huì)遭受更多的磨耗，不利于輪胎的使用壽命。從輪胎的磨損來(lái)看，如果胎壓過(guò)高，則中心部分磨損較重，反之，邊緣重，不管過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)影響輪胎壽命。

胎壓的要求：1、一般來(lái)講胎壓在2.2-2.5左右；夏季要稍低一些，滿負(fù)荷時(shí)按上限，否則，按下限；2、由于前輪長(zhǎng)期支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用，一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到何時(shí)的胎壓，用后充氣至高胎壓；3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2左右。