海馬是國產(chǎn)車嗎
海馬是一個自主品牌,海馬旗下的汽車也是國產(chǎn)車。海馬旗下有很多suv和轎車,海馬旗下的suv有8
s,s5,6p,e5,騎士,s7等。8s是一款緊湊型suv,這款車的軸距為2700毫米,長寬高分別是4565毫米,1850毫米,1682毫米。
騎士
緊湊型suv
8s使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為143kw,最大扭矩為293牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。
最大功率轉(zhuǎn)速
最大扭矩轉(zhuǎn)速
這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
缸內(nèi)直噴
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。
海馬8S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
海馬8S
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架,這種懸架是由一個l型控制臂組成的。
多連桿懸架也是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
海馬是國產(chǎn)車,公司全稱為海南馬自達(dá)。
馬自達(dá)
海馬汽車在2006年時成為自主品牌,之前一直是和日本馬自達(dá)合資,技術(shù)及生產(chǎn)線都是由日方提供;現(xiàn)在海馬汽車實力質(zhì)量屬于中上,但產(chǎn)品較單一,其中福美來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是主力車型。
福美來
海南汽車原先合資生產(chǎn)的日本馬自達(dá),一直模仿套用了馬自達(dá)的工藝工序,生產(chǎn)了海馬品牌汽車,早期的海馬汽車使用的是三菱發(fā)動機,后來發(fā)動機也進(jìn)行了國產(chǎn)化,所以海馬是純國產(chǎn)車,但做的質(zhì)量還是不錯的。
三菱
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