奧迪A5 參考價(jià)：37.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(247條)

奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為中型轎跑車(chē)型，A5基于奧迪A4打造，檔次感高于A4L、低于奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是奧迪對(duì)標(biāo)寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)品。奧迪A5的產(chǎn)品定位很清晰，主要面向年輕消費(fèi)群體，隨著汽車(chē)消費(fèi)群體逐漸走向年輕化，造型沉穩(wěn)、中庸的汽車(chē)已經(jīng)不能滿足時(shí)下消費(fèi)者的胃口。盡管奧迪A5是進(jìn)口車(chē)型，但也絲毫沒(méi)有妨礙國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的提車(chē)熱情。

奧迪A6L

寶馬4系

奧迪A5基于奧迪A4打造，定位轎跑車(chē)型，而全新一代(2019款)奧迪A4又反過(guò)來(lái)借鑒了奧迪A5的設(shè)計(jì)，如今運(yùn)動(dòng)版中型車(chē)正在成為新風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），除了奧迪A5、A4、A4L，很多中型轎車(chē)也紛紛走向了運(yùn)動(dòng)化路線，這和之前的商務(wù)路線有很大區(qū)別，比如：全新一代豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新款大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

商

凱美瑞

雷克薩斯ES

天籟

帕薩特

大眾CC

奧迪A5更適合年輕人開(kāi)。奧迪A5的產(chǎn)品定位很清晰，主要面向年輕消費(fèi)群體，隨著汽車(chē)消費(fèi)群體逐漸走向年輕化，造型沉穩(wěn)、中庸的汽車(chē)已經(jīng)不能滿足時(shí)下消費(fèi)者的胃口。盡管奧迪A5是進(jìn)口車(chē)型，但也絲毫沒(méi)有妨礙國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的提車(chē)熱情。

奧迪A5基于奧迪A4打造，定位轎跑車(chē)型，而全新一代(2019款)奧迪A4又反過(guò)來(lái)借鑒了奧迪A5的設(shè)計(jì)，如今運(yùn)動(dòng)版中型車(chē)正在成為新風(fēng)尚，除了奧迪A5、A4、A4L，很多中型轎車(chē)也紛紛走向了運(yùn)動(dòng)化路線，這和之前的商務(wù)路線有很大區(qū)別，比如：全新一代豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、日產(chǎn)天籟、新款大眾帕薩特、大眾CC等。

雷克薩斯

實(shí)際上，奧迪A5是對(duì)標(biāo)寶馬4系的產(chǎn)品，奧迪A5的推出進(jìn)一步豐富了奧迪在中型車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品線，奧迪A5和A4是相同陣線的車(chē)型，共同和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、4系展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)產(chǎn)化奧迪A4L是海外版奧迪A4的軸距加長(zhǎng)版，注重駕乘的舒適性，偏向商務(wù)，和奧迪A5對(duì)比，完全沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感可言。

寶馬3系

奧迪A4L