賽力斯銷(xiāo)量
賽力斯在公告中指出,2022年受芯片、動(dòng)力電池等原材料價(jià)格大幅上漲,導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升;雖然2022年1-3季度實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的連續(xù)正增長(zhǎng),但是受新冠疫情的多點(diǎn)暴發(fā),影響了客流進(jìn)店量和市場(chǎng)推廣活動(dòng)的開(kāi)展,同時(shí)影響了供應(yīng)、物流、生產(chǎn)等諸多環(huán)節(jié),產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期,前期固定資產(chǎn)投入較大,折舊及攤銷(xiāo)費(fèi)用較高。
來(lái)自中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。而賽力斯2022年全年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為139132輛和135054輛,同比增長(zhǎng)233.64%和225.90%,增速超過(guò)行業(yè)平均水平。
其中,賽力斯AITO問(wèn)界系列相繼推出的問(wèn)界M5、M7、M5純電版三款新能源汽車(chē)產(chǎn)品,2022年全年銷(xiāo)量超過(guò)7.5萬(wàn)輛,也成為成長(zhǎng)最快的新能源汽車(chē)品牌。與此同時(shí),問(wèn)界系列不斷刷新紀(jì)錄——問(wèn)界M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)創(chuàng)下新品牌單車(chē)型87天銷(xiāo)量破萬(wàn)的最快紀(jì)錄;問(wèn)界M7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市后僅51天就開(kāi)啟交付。問(wèn)界M5純電版去年9月初正式上市,已于同年10月底開(kāi)啟全國(guó)多城交付。據(jù)悉,賽力斯今年還將推出問(wèn)界全新車(chē)型,這將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋面,強(qiáng)化整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
編輯岳彩周
校對(duì)柳寶慶
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