五菱宏光 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

自從五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev爆火之后，五菱的slogan就變成了“人民需要什么，五菱就造什么”在目前的電動(dòng)化、新能源化之下，五菱這個(gè)原先的工具車專業(yè)戶也必須向著清潔能源和電驅(qū)動(dòng)化的方向前進(jìn)。

五菱旗下第一款混合動(dòng)力車型是基于之前發(fā)布的星辰車型打造新車尺寸與燃油版車型保持一致，軸距達(dá)到2750mm，甚至超過(guò)了皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力版本。價(jià)格方面，參考燃油版售價(jià)6．98－9．98萬(wàn)，預(yù)計(jì)油電混動(dòng)版起售價(jià)將在10萬(wàn)元左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗赤兔等。

星辰油電混動(dòng)版外觀延續(xù)燃油版車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，僅在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)分。中網(wǎng)依舊采用鷹翼式設(shè)計(jì)，中央為銀標(biāo)LOGO標(biāo)識(shí)，尾部燈組由亮黑色貫穿飾條相連接，并增加了HEV尾部標(biāo)識(shí)，表達(dá)這是一款油電混動(dòng)車型的身份。

動(dòng)力方面，已知的信息是星辰油電混動(dòng)版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率100kW，動(dòng)力略低于1.5T燃油版，但在燃油經(jīng)濟(jì)性上更占優(yōu)，預(yù)計(jì)該車的百公里綜合油耗或在4-5L之間。

值得注意的是，星辰HEV雖然是一款油電混合動(dòng)力車型，但是其混動(dòng)結(jié)構(gòu)是類似雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的小電池+電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)組合，或采用類似i-mmd的混動(dòng)結(jié)構(gòu)，并不能算在新能源車之中，因此也不能享受到買車送牌、免購(gòu)置稅等優(yōu)惠措施。電池方面，我們推測(cè)或采用2-3kWh的三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，電機(jī)參數(shù)我們目前所能獲知的信息實(shí)在太少，只能推測(cè)可能采用一個(gè)永磁同步電機(jī)，供應(yīng)商暫時(shí)不可知。

五菱這一次推出HEV車型，是一種非常有益的嘗試，因?yàn)樵谛履茉吹拇蟪敝拢鈶{MINIev、Kiwiev和Nanoev這種主打一個(gè)人出行的小微型電動(dòng)汽車肯定是不夠的，還是要有滿足多人乘坐、更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性的SUV或者MPV車型來(lái)占有市場(chǎng)才能穩(wěn)固住經(jīng)濟(jì)適用車的市場(chǎng)。

(編輯：曹)