很少有人會(huì)用兩只腳開(kāi)自動(dòng)檔的汽車(chē)，并且這是一種不好的習(xí)慣，如果我們開(kāi)自動(dòng)檔習(xí)慣用兩只腳，盡量試著用右腳去操縱。因?yàn)樽詣?dòng)汽車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)離右邊太近，不能亂開(kāi)。而在緊急情況下開(kāi)車(chē)時(shí)，身體的反應(yīng)往往超出大腦的控制，如果左腳和右腳同時(shí)使用，對(duì)汽車(chē)的損害可能是巨大的。

一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)踏板高于油門(mén)踏板，但在駕駛時(shí)，剎車(chē)和油門(mén)的力控制區(qū)域有很大的區(qū)別。當(dāng)左腳放在剎車(chē)踏板上很容易不自覺(jué)地用力踩腳，剎車(chē)片容易過(guò)熱導(dǎo)致磨損快。

自動(dòng)換檔，顧名思義，不是由司機(jī)來(lái)手動(dòng)換檔，車(chē)輛將根據(jù)車(chē)速和車(chē)況自動(dòng)選擇合適的換檔方式。通常，汽車(chē)上有六個(gè)位置，即P，R，N，D，S和L。

自動(dòng)檔采用停車(chē)檔P、倒車(chē)檔R、空檔N檔和正檔D檔，以滿足普通駕駛的需要，但遇到特殊駕駛環(huán)境時(shí)，需要使用其他功能來(lái)停車(chē)。因此，如果你能選擇正確的控制方式，自動(dòng)變速器的汽車(chē)將比手動(dòng)變速器的汽車(chē)表現(xiàn)更好。

無(wú)級(jí)變速器由兩套傳動(dòng)輪和皮帶組成，屬于自動(dòng)變速器，但它可以克服常見(jiàn)的自動(dòng)變速器`突然變速‘、油門(mén)反應(yīng)慢、油耗高的缺點(diǎn)。

與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，可以自由地改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全無(wú)級(jí)變速器，使汽車(chē)的速度變化平穩(wěn)，在傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器換檔時(shí)沒(méi)有“?！钡母杏X(jué)。