領(lǐng)克05 參考價(jià)：18.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(609條)

在這些中國(guó)高端汽車品牌里面，領(lǐng)克的野心算的上強(qiáng)了，還未等上一款產(chǎn)品領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳步，旗下的又一款新車領(lǐng)克06（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就來(lái)了。不同于領(lǐng)克之前的產(chǎn)品，領(lǐng)克06是基于BMA架構(gòu)打造而來(lái)，也是目前領(lǐng)克旗下最入門的產(chǎn)品。拋開(kāi)平臺(tái)、架構(gòu)這些不談，實(shí)測(cè)是最好檢驗(yàn)產(chǎn)品的方式，所以今天我們就針對(duì)它的性能進(jìn)行一次測(cè)試，來(lái)看看最終的表現(xiàn)究竟如何。

性能測(cè)試

動(dòng)力方面，領(lǐng)克06搭載了一臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩由255牛·米，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比之前在領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，輸出功率和扭矩都要稍小一些。變速箱方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

在進(jìn)行性能測(cè)試前，我們將車輛的車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，并將駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)。起步的方法依然遵循左腳剎車右腳油門的方式進(jìn)行起步，在松開(kāi)剎車踏板的一瞬間，領(lǐng)克06有明顯的抬頭。

這臺(tái)領(lǐng)克06最高支持的起步轉(zhuǎn)速為3000rpm，不過(guò)在起步的瞬間出現(xiàn)了明顯的打滑。加速G值在1.5秒時(shí)達(dá)到最高，接近0.6g，此時(shí)領(lǐng)克06的加速感受還是非常強(qiáng)勁的，在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi)逐漸下降，最終穩(wěn)定在0.2g左右。通過(guò)加速曲線能夠看出，領(lǐng)克06在全力加速時(shí)，變速箱的換擋動(dòng)作偏慢，如果能夠果斷一些，成績(jī)會(huì)更加出色。經(jīng)過(guò)多次嘗試，領(lǐng)克06的0-100km/h加速時(shí)間為8.94秒。

剎車測(cè)試

測(cè)試的這臺(tái)領(lǐng)克06配備了19英寸的輪轂，輪胎配備的是馬牌UltraContactUC6SUV輪胎，尺寸為225/45R19。

當(dāng)車速超過(guò)100km/h之后全力制動(dòng)，領(lǐng)克06同樣出現(xiàn)了明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，不過(guò)姿態(tài)控制在合理范圍內(nèi)。

制動(dòng)力的釋放十分線性，剎車的腳感也能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。最終，這臺(tái)領(lǐng)克06的制動(dòng)距離為36.83米。

總結(jié)

制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，剎車成績(jī)優(yōu)秀

變速箱換擋偏慢