比亞迪第一輛純電車是哪一年
時光飛逝,從2008年比亞迪發(fā)布全球第一款雙模電動車開始,比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)就正式駛向了快車道,到如今,十年一晃匆匆而過,比亞迪新能源汽車發(fā)展的怎么樣呢?我們通過比亞迪官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來為大家展示一下。
2008年,比亞迪發(fā)布全球第一款雙模電動車F3DM,F(xiàn)3DM的出現(xiàn)打破了燃油車獨霸天下的產(chǎn)品格局。因為新能源技術(shù)剛起步,所以很多試制期間的測試會增多增難,也正因如此,一炮走紅。
2011年,比亞迪發(fā)布國內(nèi)第一款純電動汽車E6,搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,行駛里程達300公里以上,是當時世界上續(xù)航里程最長的純電動汽車。它的出現(xiàn),開始引起汽車界對純電動新能源汽車的重視。
2012年,比亞迪秦DM混合動力汽車累計銷量突破10萬,一騎絕塵。
受充電樁限制,先在一線城市大賣。之后,二線城市相繼加建充電樁,開始普及,可謂是開山之作!
2014年,重新定義“542科技”汽車標準,從性能、安全、油耗三方面著手,正式拉開了王朝系列汽車序幕。
2015年,提出“7+4”全市場戰(zhàn)略,深耕新能源市場,布局七大常規(guī)領(lǐng)域:城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車;以及四大特殊領(lǐng)域:倉儲、礦山、機場、港口。
也就是傳說中的唐60,大型SUV。人們戲稱它是“移動充電站”,野外燒烤必備神器,當然純電續(xù)航里程60km實際不到,但是這在2016已經(jīng)掀起了熱潮。
2017年開啟“電動·未來”品牌新征程。攜手各界領(lǐng)軍企業(yè)代表,全面優(yōu)化新能源汽車生活體驗,開啟從單一的汽車制造商到新能源汽車服務(wù)運營商的轉(zhuǎn)變。
2018年,王朝車型全面迭代,各車型續(xù)航里程大幅度攀升。
上一篇文章簡單介紹了王朝系列(高清壁紙系列),以及廠家內(nèi)部車型命名代碼,接下來會重點寫一篇有關(guān)各車型的性價比的文章,各位點關(guān)注不迷路哈~
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