半掛車主副兩個(gè)油箱能裝380升，半掛牽引車大多有兩個(gè)油箱，每個(gè)油箱容積不超過(guò)400升，兩個(gè)油箱加滿是700升油，一次加油就能省210塊。以跑長(zhǎng)途貨運(yùn)的重型半掛車為例，油箱至少500升，大概500公斤，半箱油估算250公斤，與8噸的車頭相比，重量還是比較明顯的，但是與滿載的貨物的掛車相比，這點(diǎn)重量幾乎可以忽略不計(jì)。

油箱容量計(jì)算單位，標(biāo)準(zhǔn)都是用L為汽車油箱容量的計(jì)算單位，在不同的國(guó)家也對(duì)汽車油箱容量有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據(jù)實(shí)際情況而定實(shí)際的容量一般都大于標(biāo)稱容量，所以不用擔(dān)心汽車油箱比實(shí)際的小。

半掛車的內(nèi)容

半掛車是車軸置于車輛重心，當(dāng)車輛均勻受載時(shí)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車，半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉(cāng)欄半掛車，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車等好多種類，是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

與單體式汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益，運(yùn)輸效率可提高30到百分之50，成本降低30到百分之40，油耗下降20到百分之30，更重要的是，半掛車的使用，還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用。