1、當(dāng)水溫接近開(kāi)鍋溫度，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱，但冷卻系統(tǒng)仍可正常運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁熄火。

2、用冷水澆到散熱器表面加速降溫。

3、在溫度下降至50度左右的怠速狀態(tài)下，用浸濕的厚毛巾旋開(kāi)水箱蓋，進(jìn)行降溫。

4、最后一定要檢查機(jī)油尺刻度是否在正常范圍內(nèi)。應(yīng)避免正對(duì)水箱蓋，以防噴水燙傷。

大貨車(chē)常見(jiàn)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后。

檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

第一你都用了兩年的車(chē)了你要先把水箱用高壓水槍從里面向外面清洗一下，應(yīng)為水箱的散熱網(wǎng)里很有可能被塵土或者是小的雜草給堵了影響散熱。第二看水箱里水的顏色如果是新?lián)Q的誰(shuí)就變紅大多是汽缸墊沖了，你可以把水箱的水加滿車(chē)打著你觀察水箱口里面看有沒(méi)有氣泡如果有氣泡就是沖床了。如果沒(méi)有這一項(xiàng)就正常了。第三看看油鎊的提前角，如果要是發(fā)動(dòng)機(jī)以前沒(méi)有動(dòng)過(guò)油鎊或者是固定油鎊的螺絲也沒(méi)有松過(guò)，估計(jì)提前角的問(wèn)題也不會(huì)太大的

當(dāng)水溫接近開(kāi)鍋溫度，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱，但冷卻系統(tǒng)仍可正常運(yùn)行。此時(shí)應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁熄火；用冷水澆到散熱器表面加速降溫。在溫度下降至50度左右的怠速狀態(tài)下，用浸濕的厚毛巾旋開(kāi)水箱蓋，進(jìn)行降溫。“道上”司機(jī)說(shuō)最后一定要檢查機(jī)油尺刻度是否在正常范圍內(nèi)。應(yīng)避免正對(duì)水箱蓋，以防噴水燙傷。

我建議你去檢查一下,節(jié)溫器.如果沒(méi)有壞,或者沒(méi)有裝的話.那很有可能是汽缸床壞了.還可以檢查一下點(diǎn)火時(shí)間.有沒(méi)有問(wèn)題.在問(wèn)一下你的車(chē)用了好久的時(shí)間啊.....說(shuō)詳細(xì)一點(diǎn),有利于幫到你的忙.