閃電52碼車架適合身高1米8的人騎，比較協(xié)調(diào)好看。

好的車輛的尺寸的選擇包括3個(gè)參數(shù)：準(zhǔn)確的坐墊高度，準(zhǔn)確的坐墊到車把之間的距離，和準(zhǔn)確的坐墊的前后位置。找到準(zhǔn)確的坐墊的高度(坐管長(zhǎng)度)和車把到坐墊之間的距離(上管和把立的長(zhǎng)度)的已有方法顯得十分的直觀。

為了獲得最大的力量，車手們的腿應(yīng)該在蹬踏到最低點(diǎn)的時(shí)候處于近乎繃直的狀態(tài)(這項(xiàng)建議最你的膝蓋也有好處，在達(dá)到蹬踏的力量頂點(diǎn)的時(shí)候，你的腿伸得越直，從上方的蹬踏最高點(diǎn)測(cè)量，角度通常在100到130之間，對(duì)你的膝蓋就越有好處。

到車把之間的距離應(yīng)該讓車手無(wú)論在呆在坐墊上還是在站立騎行中都能感覺舒適。

就我而言，為公路車手選擇準(zhǔn)確的車輛尺寸的主要難點(diǎn)在于找到準(zhǔn)確的坐墊的水平位置。這點(diǎn)很重要，因?yàn)樵谲嚰艿膸缀谓Y(jié)構(gòu)中，這使一個(gè)主要的受力點(diǎn)。坐墊的位置對(duì)坐管角度的影響和上管幾乎一樣。

確定坐墊的水平位置的方法是對(duì)車手的坐墊進(jìn)行調(diào)整，以致曲柄和地面保持水平的情況下，膝蓋下部的突起(脛骨末端)正好處于踏板軸的正上方。

我把他稱為KOPS方法。我們通常用一個(gè)豐滿的鼓來(lái)確定這個(gè)位置，典型的做法是，一名車架的制造者一般會(huì)選擇這樣的坐管角度，使得當(dāng)把坐墊固定在坐桿夾的中心的時(shí)候，車手的膝蓋正好處于這個(gè)位置。