新能源汽車(chē)充滿(mǎn)電一次，大概可以跑100公里到600公里不等，實(shí)際行駛里程取決于多種因素。

首先，需要明確的是新能源汽車(chē)的行駛里程受到多種因素的影響，例如電池容量、車(chē)輛重量、行駛路況、氣溫等等。因此，同一款車(chē)在不同的條件下行駛里程也會(huì)有所不同。

其次，目前市面上的新能源汽車(chē)大多采用鋰離子電池技術(shù)，其電池容量一般在10kWh到100kWh之間。以100kWh的電池為例，其儲(chǔ)存的電量可以驅(qū)動(dòng)一輛中型純電動(dòng)車(chē)行駛約400公里左右（NEDC工況下）。而如果采用更高效的電池技術(shù)，如固態(tài)電池等，未來(lái)的新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程有望進(jìn)一步提升。此外，一些混合動(dòng)力車(chē)型由于同時(shí)搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，因此其行駛里程相對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型會(huì)更長(zhǎng)。

除了電池容量外，車(chē)輛重量也會(huì)對(duì)行駛里程造成影響。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛越重，行駛里程相對(duì)也會(huì)越短。因此，一些輕量化設(shè)計(jì)的新能源汽車(chē)相對(duì)會(huì)更省電，行駛里程也會(huì)更長(zhǎng)。

最后，實(shí)際行駛路況和氣溫等因素也會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的行駛里程造成影響。在擁堵的城市道路上行駛和在高速公路上行駛相比，耗電量和行駛里程都會(huì)有所不同。同樣地，氣溫過(guò)低或過(guò)高也會(huì)影響電池的性能和效率，從而影響行駛里程。

因此，要回答新能源汽車(chē)充滿(mǎn)電一次可以跑多長(zhǎng)時(shí)間這個(gè)問(wèn)題并不容易，需要根據(jù)具體情況而定。但是一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的行駛里程已經(jīng)有了很大的提升，未來(lái)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷推廣，相信新能源汽車(chē)的行駛里程會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，更加滿(mǎn)足人們的日常出行需求。