亞洲龍 參考價：19.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8733條)

首先，一看車型，便能感受到其巧妙且富有張力的設(shè)計。前臉采用錘頭鯊的造型以及封閉式進(jìn)氣格柵，貫穿式車身設(shè)計使車輛看起來更加飽滿有力。車身側(cè)面的腰線設(shè)計立體有形，同時溜背式造型設(shè)計給車輛帶來不錯的動感，車尾的貫穿式尾燈在點亮后，辨識度非常高。

車身尺寸方面，新車是基于e-TNGA架構(gòu)打造而來，車身長寬高分別為4725x1835x1480mm，軸距為2880mm，軸距相對亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要更寬闊，這一點在后排座椅部分可見一斑。后排采用了純平地板設(shè)計，座椅軟硬適中，配合空調(diào)出風(fēng)口的鏤空設(shè)計，在乘坐空間和舒適性上表現(xiàn)突出。

內(nèi)部設(shè)計上，一汽豐田bZ3（查成交價|參配|Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng)，具有L2級輔助駕駛級別，配備了360全景影像，進(jìn)一步保障了駕駛的安全性。

在動力方面，新車搭載了比亞迪研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，最大功率180kW，峰值扭矩為303N·m，提供的續(xù)航里程長達(dá)616km，且0-50Km/h加速時間僅為3.4秒。在充電方面，相較于豐田bZ4X的被詬病，豐田bZ3的充電表現(xiàn)明顯提升，僅需27分鐘即可將電量從30%充到80%，即使是在-10度的低溫環(huán)境下，也只需要47分鐘。

駕駛體驗方面，豐田bZ3采用前麥弗遜獨立懸掛+后E型多連桿式獨立懸掛的懸掛系統(tǒng)，車輛在行駛中穩(wěn)定性和舒適性出色。電機的輸出特性經(jīng)過精心調(diào)校，駕駛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

總體來看，一汽豐田bZ3以其出色的性能，以及相對合理的價格，無疑成為了消費者眼中的優(yōu)質(zhì)選擇。雖然在細(xì)節(jié)上，例如內(nèi)飾材料等方面，仍有一些提升空間，但總體來說，它的確是一款性價比非常高的產(chǎn)品。