賣(mài)一臺(tái)車(chē)銷(xiāo)售提成多少
銷(xiāo)售員銷(xiāo)售一臺(tái)車(chē)提成100左右,價(jià)格賣(mài)的高低不影響提成,按臺(tái)數(shù)累加獎(jiǎng)金,還有按揭臺(tái)數(shù),保險(xiǎn)、附件等,加上滿(mǎn)意度獎(jiǎng)金和KPI,當(dāng)月展廳任務(wù)完成的話(huà),八臺(tái)車(chē)的綜合收入在5000到6000左右。
去廠家認(rèn)證銷(xiāo)售顧問(wèn)資格之后會(huì)發(fā)V-star積分,也就是廠家的獎(jiǎng)勵(lì),一個(gè)月平均下來(lái)一般的可能在2000左右,做得好的可能會(huì)更多,如果是當(dāng)月銷(xiāo)售冠軍,工資扣掉稅和保險(xiǎn)是9900元加。
積分獎(jiǎng)勵(lì)不是固定的,所以就有那種“外快”的那種感覺(jué)。
一線(xiàn)品牌汽車(chē)的話(huà),綜合收入應(yīng)該都是差不了太多的,關(guān)鍵還是看各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商自己的制度。
汽車(chē)銷(xiāo)售員銷(xiāo)售一臺(tái)汽車(chē)的提成比例遠(yuǎn)沒(méi)有銷(xiāo)售一臺(tái)汽車(chē)的捆綁銷(xiāo)售提成高。
捆綁銷(xiāo)售指的是汽車(chē)裝飾配件,汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn),以及代辦汽車(chē)落戶(hù)等。
對(duì)于汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn),毋庸置疑還是比較高的,畢竟汽車(chē)本身就是一種享受式的用品,而且價(jià)格普遍也是不菲的。
而且一般的4S店也要很大的投資成本,每天的日常運(yùn)營(yíng)支出也是不菲,加上員工工資等等,所以說(shuō)汽車(chē)的利潤(rùn)應(yīng)該還是比較可觀的。
那么沒(méi)賣(mài)出一臺(tái)車(chē),銷(xiāo)售人員實(shí)際能拿到多少提成呢。
對(duì)于一些小城市的4S店,根據(jù)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)的價(jià)格以及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,可能每臺(tái)車(chē)的提成也就100元左右,但是這僅僅是賣(mài)車(chē)的提成,加上附帶的保險(xiǎn)、裝飾等附加產(chǎn)品,一名二三線(xiàn)小城市的汽車(chē)銷(xiāo)售人員,每個(gè)月工資應(yīng)該是很容易達(dá)到5000元以上的。
而且4S店銷(xiāo)售人員每個(gè)月都是有積分獎(jiǎng)勵(lì)制度以及銷(xiāo)售額獎(jiǎng)勵(lì)制度的,不同的職位,以及賣(mài)出不同的車(chē)型都會(huì)影響積分的多少,每個(gè)月完成的銷(xiāo)售額度高低也會(huì)影響到月底總業(yè)績(jī)。
對(duì)于一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售人員月薪過(guò)萬(wàn)應(yīng)該是十分輕松的,但是畢竟汽車(chē)銷(xiāo)售這行競(jìng)爭(zhēng)壓力也是很大的,所以大部分銷(xiāo)售人員其實(shí)也都在底層熬著,收入也就縮減了很多了,所以有的銷(xiāo)售顧問(wèn)為了賣(mài)出一輛車(chē)真的是無(wú)所不用極其。
大家都知道,汽車(chē)的品牌檔次是分很多種的,有大眾款的,有豪華款的等等。
當(dāng)然越豪華的車(chē)其利潤(rùn)也要高一些,銷(xiāo)售人員的提成也自然要高一些。
特別是像賓利、勞斯萊斯這種級(jí)別的車(chē),對(duì)于這樣的車(chē),4S店其實(shí)并不是單單依靠賣(mài)車(chē)來(lái)掙錢(qián),而是后續(xù)的保養(yǎng)以及維修也是細(xì)水長(zhǎng)流的掙錢(qián)。
畢竟一個(gè)小部件在更換的時(shí)候就不是一個(gè)小數(shù)目,而這也都是4s店最看重的一點(diǎn),不過(guò)對(duì)于那些能開(kāi)得起這樣豪車(chē)的人,也都是不在乎這點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)用的,因此他們?cè)谶M(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候,首選的也都是會(huì)到4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
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