1、汽車(chē)a/c的意思是：汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置（airconditioningdevice）簡(jiǎn)稱(chēng)A/C；

2、打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)之后，行車(chē)電腦得到了AC開(kāi)關(guān)的信息，接著行車(chē)電腦會(huì)傳送數(shù)據(jù)給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)得到控制指令就開(kāi)始工作，這個(gè)時(shí)候車(chē)載空調(diào)的空調(diào)制冷就開(kāi)始工作了。

空調(diào)類(lèi)型分成下面幾類(lèi)：

1、按驅(qū)動(dòng)方式分成：獨(dú)立式（專(zhuān)門(mén)用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)壓縮機(jī)，空調(diào)制冷量大，運(yùn)行穩(wěn)定，但成本費(fèi)用高，體積及總重量大，多適用于大、中型客車(chē)）和非獨(dú)立式（壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，空調(diào)制冷使用性能受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行干擾比較大，穩(wěn)定性能差，多適用于小型客車(chē)和轎車(chē)）。

2、按空調(diào)使用性能分成：?jiǎn)我还δ苄停▽⒖照{(diào)制冷、供暖、排風(fēng)系統(tǒng)各自安裝，獨(dú)立操作，互不干擾，多適用于大型客車(chē)和載貨汽車(chē)上）和冷熱一體式（空調(diào)制冷、供暖、通風(fēng)同用鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管道，在同一個(gè)控制板上完成操縱，運(yùn)行時(shí)可分成冷熱風(fēng)分別工作的組合型和冷熱風(fēng)可一起工作的混合調(diào)溫式。轎車(chē)多用混合調(diào)溫式）。

3、按操縱方式分成：手動(dòng)式（觸動(dòng)控制板上的功能按鍵對(duì)溫度、風(fēng)速、方向完成操縱）和電控氣動(dòng)式調(diào)整（運(yùn)用真空控制機(jī)構(gòu)，當(dāng)選好空調(diào)功能按鍵時(shí)，就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動(dòng)化控制溫度和排風(fēng)量）。

4、按調(diào)整方式分成：全自動(dòng)調(diào)節(jié)（利用測(cè)算比較電路，利用傳感器信號(hào)及預(yù)調(diào)信號(hào)操縱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和排風(fēng)量）和計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)（以計(jì)算機(jī)為控制中心，完成對(duì)車(chē)?yán)锟諝猸h(huán)境進(jìn)行多方位、多功能的最佳操縱和調(diào)整）。