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水滾動是由于溫度過高。更換節(jié)溫器后，水溫過高可能是散熱風(fēng)扇故障、冷卻液長時間不更換、散熱水箱表面污垢過多影響散熱或節(jié)溫器型號錯誤造成的。

大多數(shù)汽車發(fā)動機都是水冷的，這種發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)帶走多余的熱量。

冷卻液在發(fā)動機中有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。節(jié)溫器控制大小循環(huán)切換。

當(dāng)發(fā)動機剛剛啟動，沒有達到正常工作溫度時，冷卻液正在進行小循環(huán)。這使得發(fā)動機迅速達到正常工作溫度。

當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度時，冷卻液開始大循環(huán)。這可以保持發(fā)動機溫度在合理范圍內(nèi)。

汽車散熱水箱后面有電子風(fēng)扇。當(dāng)風(fēng)扇啟動時，它會向內(nèi)吸風(fēng)，從而加速氣流，幫助水箱通過散熱水箱散熱。

如果電子風(fēng)扇壞了，水溫可能會過高。冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換，冷卻液也可能過高。