當(dāng)發(fā)動機運作時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點火的順序（時間），在“正時”的連接作用下，時刻要維持“同步”運作。

正時，則是通過發(fā)動機的正時機構(gòu)，讓每一個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點火。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，是一類傳動部件。

正時皮帶的作用便是通過與曲軸的連接并配合相應(yīng)的傳動比來確保進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。

當(dāng)發(fā)動機運作時，正時皮帶能讓活塞的行程、氣門的開啟與關(guān)閉及其點火時間時刻維持同步運作。

正時皮帶是橡膠制品，低成本，傳動阻力小，能夠確保發(fā)動機正常的動力輸出和提速性能，而且噪音也小。

但歸屬于易耗品，使用壽命較短，故障率也較為高，應(yīng)用久了易于老化斷裂，需要按時拆換。

通常汽車駕駛6-10萬公里左右就應(yīng)當(dāng)拆換一次，具體的拆換時間以汽車的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

但有一些車主平日不注意正時皮帶的應(yīng)用情況，正時皮帶一旦發(fā)生故障，氣門的開關(guān)時間會產(chǎn)生誤差，干擾發(fā)動機性能，汽車出現(xiàn)提速無力、怠速不穩(wěn)、抖動、熄火等現(xiàn)象。

倘若正時皮帶老化斷裂，氣門和點火系統(tǒng)會停止運作，汽車將無法正常應(yīng)用，會出現(xiàn)打不著火的情況，嚴(yán)重的還可能會頂氣門，導(dǎo)致發(fā)動機損傷。

因此，正時皮帶一定要按規(guī)定時間或者是里程數(shù)到正規(guī)的4S店或修理廠進(jìn)行拆換，若駕駛中發(fā)生正時皮帶斷裂的情況，無法再打火繼續(xù)駕駛，以免發(fā)生拉缸的情況造成汽車大修理。