1、在車(chē)內(nèi)空間層面：SUV的底盤(pán)的上升，車(chē)內(nèi)空間和汽車(chē)后備箱的空間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轎車(chē)。

2、在經(jīng)濟(jì)性層面：燃料經(jīng)濟(jì)性肯定是轎車(chē)要省一點(diǎn)，保養(yǎng)成本費(fèi)也是轎車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)低一點(diǎn)，比如SUV的輪胎輪轂規(guī)格都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大，輪胎等零配件價(jià)位也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。

3、在驅(qū)動(dòng)力層面：若在相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況下，SUV的爬坡性能和轎車(chē)的基本一致，因風(fēng)阻系數(shù)比較大，因此 最高時(shí)速和加速性稍低于轎車(chē)。

4、在通過(guò)性層面：雖說(shuō)SUV與轎車(chē)底盤(pán)基本一致，但因底盤(pán)較高，輪轂尺寸比較大，因此 通過(guò)性?xún)?yōu)于轎車(chē)。這兒表明下SUV僅僅是城市多用途用車(chē)，并不是是越野汽車(chē)，市面比較常見(jiàn)的越野汽車(chē)有牧馬人和奔馳的G級(jí)等這一些非獨(dú)立式懸掛的車(chē)系。

5、在外型層面：當(dāng)今我國(guó)較為青睞SUV，但也是有因商務(wù)用途或更喜歡運(yùn)動(dòng)車(chē)系等緣故，商務(wù)轎車(chē)和轎跑等。這還要根據(jù)個(gè)人情況來(lái)看。

6、在價(jià)位層面：SUV的價(jià)位通常是要高過(guò)轎車(chē)。

7、在操縱性層面：SUV底盤(pán)中心較高，拐彎穩(wěn)定性能比不上轎車(chē)，加速性沒(méi)轎車(chē)明顯，超車(chē)比不上轎車(chē)，但SUV的視線要好于轎車(chē)，因此 操縱性根據(jù)個(gè)人情況來(lái)看。轎車(chē)重心低，操縱性更佳，而SUV先天重心高，在轉(zhuǎn)向時(shí)重心更易于產(chǎn)生偏位，左右擺動(dòng)時(shí)車(chē)體姿態(tài)則更為的不穩(wěn)定，操縱性當(dāng)然較差，但是也是有特例，比如保時(shí)捷卡宴。

8、在舒適度層面：轎車(chē)的舒適度不容置疑，尤其是二排舒適度，還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)同級(jí)SUV。奔馳G級(jí)142.48-189.9萬(wàn)查成交價(jià)參數(shù)配置實(shí)拍圖片最新資訊購(gòu)車(chē)攻略