大眾EA111系列發(fā)動機(jī)還在用嗎
大眾EA111系列發(fā)動機(jī)還是在應(yīng)用的,多搭載于POLO、豪銳和邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的一些車型也會出現(xiàn)在高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和晶銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型上。
大眾EA111系列發(fā)動機(jī)是大眾發(fā)動機(jī)的重要組成部分,主要有1.4L、1.4T和1.6L三臺發(fā)動機(jī)。
從技術(shù)上講,該發(fā)動機(jī)的技術(shù)并不先進(jìn)。氣缸采用鑄鐵工藝,是國產(chǎn)版的第一代EA111系列沒有可變氣門、可變氣門升級等技術(shù)。
直到后來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,該發(fā)動機(jī)還采用了雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管翻板、進(jìn)氣門可變正,TSI燃油供應(yīng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。
2009年,國產(chǎn)化1.4T版本型號不采用機(jī)械增壓技術(shù),只保留缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大輸出功率為96kW,最大扭矩為220牛/m。該發(fā)動機(jī)最好使用粘度高的機(jī)油。
EA111系列下的1.6L版本發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點是低速扭矩大,最大輸出功率77kW,最大扭矩155牛/m,汽車轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)就能達(dá)到。
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