在一般情況下，油車跑順風車是有可能產(chǎn)生利潤的。

解釋：

利潤的產(chǎn)生取決于多個因素，包括但不限于車輛的運行成本、維護成本、駕駛員的勞動成本，以及順風車的定價策略和搭乘率。如果順風車的定價能夠覆蓋上述成本并有盈余，那么就有可能產(chǎn)生利潤。

我們需要考慮車輛的運行和維護成本。這包括燃料費、保險費、維修費、輪胎磨損等。這些成本會因車輛的型號、年齡、使用狀況等因素而有所不同。其次，駕駛員的勞動成本也需考慮在內。如果駕駛員全職從事順風車業(yè)務，那么他/她的工資、社保等開銷也應計入成本。再次，順風車的定價策略和搭乘率是影響利潤的關鍵因素。如果定價過高，可能會使乘客選擇其他出行方式，導致搭乘率下降；如果定價過低，則可能難以覆蓋成本，也難以產(chǎn)生利潤。

以一個具體的例子來說明。假設一位車主擁有一輛中級轎車，他決定全職從事順風車業(yè)務。他每天工作8小時，每小時能接到2單，每單的定價為20元。那么，他一天的收入為320元。假設他的車輛每天的運行和維護成本為100元，他自己的勞動成本為150元，那么他一天的總成本為250元，因此他一天的利潤為70元。這就是油車跑順風車有可能產(chǎn)生利潤的一個簡單示例。

然而這個例子并未考慮到一些其他可能的因素，比如保險費用、車輛折舊、競爭對手、市場變化等，這些因素都可能對利潤產(chǎn)生影響。因此，雖然油車跑順風車有可能產(chǎn)生利潤，但具體的利潤大小會受到多種因素的影響，車主在決定是否從事這項業(yè)務時，應全面考慮各種因素，做出明智的決策。