9nr-fts發(fā)動機和9NR區(qū)別
這兩臺發(fā)動機實際上是一樣的,但細微的調(diào)整是不同的。這款發(fā)動機可以在卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上看到。這是一款1.8升自然吸氣發(fā)動機,也是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性非常好。
使用1.8升自然吸氣發(fā)動機的卡羅拉和雷凌都是混合動力車型。
這款1.8升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為98馬力和142牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備了vvt-i鋁合金缸蓋缸體采用技術(shù)和多點電噴技術(shù)。
雷凌、花冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和純汽油版,純汽油版使用1.2升渦輪增壓發(fā)動機。
該發(fā)動機具有116馬力和185牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200至5600轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動機配備了vvt-iw鋁合金缸蓋缸體采用技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
與發(fā)動機相匹配的是cvt變速箱。
大多數(shù)日本自動變速器汽車都會使用cvt變速箱是一種非常常見的自動變速箱,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,質(zhì)量輕,體積小。
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