車子熄火后發(fā)動機艙有漏氣聲的原因為：排氣管三元催化器冷縮的氣流聲音，屬于正常情況。

發(fā)動機熄火后還會響是因為三元催化器、排氣管、渦輪的冷卻的聲音。熄火主要是由于離合器、油門、制動以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻恼莆沼烷T踏板的輕重離合器自由行程的長短踏板位置不合適可以進行調(diào)整。

那是排氣管三元催化器冷縮的氣流聲音。每輛車都會有這樣的響聲，聲音來源于排氣管，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候，會經(jīng)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮致使排氣管隔熱墊迅速縮小，這樣就發(fā)出呲呲聲音。

原因有兩方面：發(fā)動機的散熱風(fēng)扇在自動降溫在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)的聲音。

有時滅車后，發(fā)動機艙內(nèi)的部件會有排氣的聲音，不知您說的是不是這種情況。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐牡曷?lián)系，進行檢測與維修。

熄火后異響的原因有：正常情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。