清洗，車輛行駛會有燃燒后的廢棄物堵在三元催化上，雜質(zhì)堵塞多了會導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化能力下降，首先用三元催化免拆清洗劑進(jìn)行清洗，清洗堵塞物后，部分會恢復(fù)正常。更換，清洗后如果不能正常更換就只能更換了。

檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因為發(fā)動機(jī)失火把三元燒了。把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞。摘下空氣濾清器。 原地急踩油門。

汽車三元催化如果堵塞就需要進(jìn)行清洗才能解決問題，三元催化堵塞的主要原因就是積碳附著，造成三元催化孔洞被堵從而影響發(fā)動機(jī)排氣，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)加速無力的故障。

有關(guān)系。三元催化器的主要作用是過濾汽車尾氣，使最終排放出來的尾氣達(dá)標(biāo)，三元催化器嚴(yán)重堵塞時，因無法及時將廢棄排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動機(jī)排出的壓力值反沖至燃燒室就會使發(fā)動機(jī)抖動、喘氣直至熄火。

隨著發(fā)動機(jī)油耗的增加，三元催化器的老化會影響氧傳感器的正常工作，使ECU無法準(zhǔn)確控制噴油和進(jìn)氣，從而增加油耗.汽車的動力會下降。三元催化器的老化會使排氣系統(tǒng)不順暢，影響進(jìn)氣量，造成發(fā)動機(jī)功率下降，無法供油。

問題原因：催化劑過熱三元催化轉(zhuǎn)化器最高只能適應(yīng)800℃左右，如果超過這個極限，會造成其內(nèi)部分解熔化，影響其使用壽命。還有就是發(fā)動機(jī)故障，進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器的廢氣含量會增加，導(dǎo)致溫度升高，高溫下也會融化。