大眾高爾夫7方向盤(pán)異響的原因：是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大導(dǎo)致的；是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的；是萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題導(dǎo)致的；是底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的；是平面軸承損壞導(dǎo)致的。

有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺(tái)了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。

關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，方向盤(pán)下方響可能是因?yàn)榉较虮P(pán)內(nèi)側(cè)的螺旋電纜聚酯薄膜與組合開(kāi)關(guān)或方向盤(pán)摩擦發(fā)出的異響，長(zhǎng)時(shí)間磨損的話(huà)，有可能會(huì)導(dǎo)致安全氣囊故障。

你好，助力油缺少，或者皮帶 助力泵的問(wèn)題，很高興為您解答 ，您的支持就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)，祝您用車(chē)愉快！

平面軸承出現(xiàn)問(wèn)題。這種情況大概率是平面軸承出問(wèn)題，導(dǎo)致高爾夫低速方向盤(pán)位置有電流聲傳出，建議及時(shí)去4s店進(jìn)行檢修。高爾夫是一汽大眾旗下的一款緊湊型兩廂轎車(chē)，也被稱(chēng)為A級(jí)車(chē)。

大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析。 常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。 2維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。