邁騰2.0T330豪華版,發(fā)動機燒機油嗎?
還是會燒的。燒機油的原因 主要和以下三個配件有關(guān)系:廢氣閥 氣門油封 是活塞環(huán)卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種,一是大修,二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高,而且修復(fù)完成后還是會燒機油。
邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車燒機油是有原因的,。大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。
燒不燒機油主要看日常用車機油消耗是否達到預(yù)期,也就是說任何發(fā)動機都燒機油而只要在保養(yǎng)周期內(nèi)機油損耗在正常范圍也都不算燒機油。至于說家用合適不合適那肯定看個人需求和用途了,不過從車型定位上看邁騰可以說是普通公、私兼用兩不誤。
W公里都不會壞的?;钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題,是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象,可以看一下這個邁騰車主方法,他用的PNF類的修復(fù)劑,就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。
邁騰是大眾旗下的中型車,使用第二代EA888發(fā)動機的邁騰會燒機油,而使用第三代EA888發(fā)動機的邁騰則不會燒機油。該車的軸距為2871mm,長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm。
更別提天天堵車。所以原裝德國車的車速適應(yīng)范圍是很廣的。國產(chǎn)后已經(jīng)調(diào)整了。不是人家造車技術(shù)不行,是人家沒見過中國這種駕駛習(xí)慣和路況。燒機油對車損害不大,定期清洗可以解決燃燒后的膠質(zhì)關(guān)鍵是清洗費。
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