大眾邁騰2013款,1.8t怎么停產了
取消了8t發(fā)動機的車型是搭載了第三代ea888發(fā)動機的車型,第三代ea888發(fā)動機沒有8t這個機型,大眾直接使用了低功率版0t發(fā)動機取代了老款邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的8t發(fā)動機。
邁騰搭載8t發(fā)動機的車型是使用第二代ea888發(fā)動機的車型。取消8t發(fā)動機的車型搭載第三代ea888發(fā)動機,第三代ea888發(fā)動機沒有8t車型。大眾直接用低功率版0t發(fā)動機替代了老款邁騰8t發(fā)動機。
帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8T自動檔車型停產是因為大眾不在生產8T渦輪增壓發(fā)動機,而是用0t低功率版發(fā)動機代替,這個和德國本土一樣的。
變速器控制模塊壞了。13款邁騰8t變速箱無通訊變速器控制模塊壞了。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。
其實7速的DSG變速箱本身沒有問題,只是在中國水土不服,主要是堵車/灰塵大引起的毛病,他們再怎么解決也沒有用,只能是臨時的辦法。長久來說還是不要買干式的DSG。
大眾邁騰在歐洲停產。在中國市場,邁騰在B級車市場依舊有著不錯的銷量表現(xiàn),作為一臺進入中國市場超過10年的車型來說,邁騰絕對算得上“銷量常青樹”。
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