日產(chǎn)mpv商務(wù)車7座有望國產(chǎn)嗎
日產(chǎn)汽車將會(huì)在MPV身形上進(jìn)行大的改變。面對終端市場的不斷退縮,日產(chǎn)決定調(diào)整戰(zhàn)略。據(jù)最新消息,日產(chǎn)有望推出國產(chǎn)版的“Serena(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”車型,以取代此前傳聞中的君爵(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。相對于君爵而言,這款車的定位更低,因此價(jià)格優(yōu)勢更為明顯,這也使得它在當(dāng)前的國內(nèi)市場上具備更強(qiáng)的競爭力。定價(jià)為14萬元,這款車已經(jīng)將目標(biāo)鎖定在了國產(chǎn)車上。
這是一款全新一代的日產(chǎn)“Serena”,在海外市場已經(jīng)曝光。與早期版本相比,它在時(shí)尚性方面得到了全面提升。最新版本的V-motion格柵已經(jīng)升級到了3.0版本,與新天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比更加沖擊力十足。大燈采用了點(diǎn)陣式LED光源,呈現(xiàn)出階梯狀的結(jié)構(gòu)。中網(wǎng)的上下部分還設(shè)計(jì)了可點(diǎn)亮的燈帶,給整個(gè)前臉增添了力量感。車身的雙耳造型以及前包圍充滿了藝術(shù)氣息,外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)出色。
尺寸方面,該車的長寬高分別為4690mm*1695mm*1870mm,軸距達(dá)到了2870mm,同時(shí)還配備了側(cè)滑門,方便乘客上下車。與前臉相比,車身的側(cè)面造型較為平直,腰線位于較低位置,取消了傳統(tǒng)的輪眉設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。細(xì)節(jié)方面,B/C/D柱以及車窗裝飾條都采用了黑化處理,呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,而平直的車頂線條也為內(nèi)部提供了更寬敞的頭部空間。尾部則融入了大量鍍鉻裝飾,并帶有可點(diǎn)亮的LOGO以及銀色裝飾,雙豎排尾燈以及刀鋒元素的后包圍讓整個(gè)尾部充滿高級感。
內(nèi)飾方面,新車采用了貫穿式液晶屏,顯示效果出色。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口下方保留了部分物理按鍵,既保留了科技感,又增添了實(shí)用性。車內(nèi)大量使用軟性材質(zhì)覆蓋,配以鍍鉻裝飾和縫線點(diǎn)綴,整體高級感十足。尤其值得一提的是方向盤,下方采用扁平設(shè)計(jì),內(nèi)部有豐富的按鍵,通過方向盤上的按鍵就能控制車機(jī)系統(tǒng)。
座椅方面,該車有七座和八座兩種布局。八座設(shè)計(jì)可以說是最大亮點(diǎn),然而由于定位為廉價(jià)版系列,與奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型相比在質(zhì)量上存在一定差距。同時(shí),該車并沒有標(biāo)配日產(chǎn)超級大沙發(fā),這是一個(gè)小小的遺憾。第二排座椅配備了小桌板和娛樂顯示屏。第三排座椅可折疊,全部放倒后,增加了載貨空間。在實(shí)用性方面,這款車表現(xiàn)出色。
動(dòng)力方面,參考海外版車型,燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),混動(dòng)版則搭載了由1.4L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。官方指導(dǎo)價(jià)為14.46萬元至20.55萬元。如果以這個(gè)價(jià)格引入國內(nèi)市場,對于國產(chǎn)車來說將會(huì)是一次不小的沖擊。我們期待著這款新車未來的表現(xiàn)。
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