mk4改1.8t寶來發(fā)動機節(jié)氣門管不夠長
寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8t節(jié)氣門匹配方法如下。確定加速踏板完全釋放,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,等待3秒。完全踩下加速踏板,并保持此狀態(tài)約20秒,直到MIL停止閃爍并開始變亮。
發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動或偶爾熄火的故障,如果火花塞沒有問題,大多數(shù)是電子節(jié)氣門臟污引起的,通過清洗節(jié)氣門并進行基本設(shè)定,一般能夠解決問題。 一輛愛麗舍轎車16氣門發(fā)動機,采用電子節(jié)氣門,啟動后怠速正常。
我覺得也是油壓的問題,加速時,進氣應該是沒什么問題的,你清洗過節(jié)氣門,渦輪也正常。離合器飛輪都換過,動力傳遞不足被排除。點火都正常,這時只能是噴油的問題,噴油器清洗過,噴油器的問題被排除。
FSI(缸內(nèi)直噴技術(shù))都改為每缸4氣門了,還有2002年前后的上海大眾的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B58排量和8T排量的都是5氣門的。但是帕薩特B5 0L的是每缸2氣門的??傊?,老款寶來只要是8排量的就是每氣缸5V。
首先檢查節(jié)氣門臟污情況和相關(guān)的故障,必須要系統(tǒng)故障排除了才能進行節(jié)氣門匹配。
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